大山深处的邮政绿

炎热夏日，韩吉仓坐在树荫下，休息一会儿，喝上两口水，继续出发。

□本报记者 赵楠 文/图

    在青海省大通县黎明邮政支局有这样一位投递员，他常年奔波在乡邮路上，用实际行动践行着“人民邮政为人民”的服务宗旨，他名叫韩吉仓。

    与韩吉仓的第一次见面，是个偶然又特殊的机会。今年6月15日适逢《人民日报》创刊65周年，《人民日报》记者想从邮政投递的视角，宣传邮政员工尽职尽责把党的声音传递到千家万户，韩吉仓被选为我们的跟班对象。记者一直很好奇，韩吉仓会是怎样的一个人？他又会有怎样的故事？是什么样的力量支撑着他数年如一日坚持服务在乡间地头？一连串的问号闪现在记者的脑海中，让记者对这次见面多了几分期待。

    6月11日中午12点，从西宁来的邮车准时到达黎明支局，从支局内走出一个身穿邮政外勤服、个头不高、皮肤黝黑的人，把邮件往屋里扛，他就是韩吉仓。

    对工作一丝不苟，安全行驶17万余公里

    面对记者，韩吉仓有些紧张，他话不多，麻利地拆着邮袋。不足10平方米的分拣室内，各类报刊信件通过他的手乖乖地“躺”在各自对应的格眼中，70多个种类、500多份报刊，韩吉仓了然于心。记者发现韩吉仓有个“秘密武器”——右手的3个指头上都带着半截的指套，指套上规则分布着一道一道黑色的印记，那是日积月累分拣报刊被油墨浸染的痕迹。

    “他的东西总是放得很整齐，帽子、标志服、挎包出班用的东西，总会给人一种感觉，像是名退伍军人。”西宁市分公司党委书记郭志刚告诉记者。而在记者眼前的韩吉仓确实如此，不管何时何地，他总是以干练、整洁的形象出现在用户面前。对待工作亦是如此，在分拣室的柜子边，拆完的邮袋被整齐叠放在那。

    几百份报刊信件包裹，不到1个小时他就分拣完了。“现在条件比以前好太多了，2010年单位还为我们配备了摩托车，投送起来更方便了。”韩吉仓露出了开心的笑容，“以前用自行车投递，坏的最快的是车后轮，邮件重，常常把轮圈都压得变了形。”

    韩吉仓是黎明支局唯一的投递员，负责两个乡、19个行政村、40多个自然村、105个投递点的投递工作，服务面积近百平方公里。在这漫漫的乡邮路上，他已安全行驶了17万余公里，投递党报党刊近144万份，投递包裹65万件，投送录取通知书3600余件。

    对用户一心一意，8年穿烂了48双鞋

    “以前对投递员的工作不了解，通过韩师傅我知道了他们的艰辛和不易，数年如一日不间断地为我们服务，非常尽职尽责，我敬佩他们。”石山乡政府办公室主任冶小东一见到记者便不住地夸着韩吉仓。

    “大通县桥头镇的大湾村和石山乡的泉水湾村没搬迁时都在山顶上，相距18公里，路陡难行。以前用自行车投递时，根本上不去，韩吉仓都是把车寄存在附近的厂矿里，然后徒步在两个村之间投递邮件。”大通县分公司投递部主任薛清泉告诉记者，8年间，韩吉仓穿烂了48双鞋。“他是我带的第三个徒弟，第一个来干了一周，第二个干了40多天，都觉得太苦了，干不下来。可韩吉仓这一干就是8年多。”

    2014年12月，一场大雪覆盖了整个石山乡，本就不好走的乡路越发难行。邮件和摩托车加起来上百公斤的重量，让韩吉仓只能在风雪中推着摩托车走走停停。上坡还好说，到了下坡，路滑车重，虽然捏着刹车，可车还是不受控制地向下滑。韩吉仓努力控制着车的平衡，可还是摔了跤，站起来拍拍身上的积雪，他推着车又开始前行。

    “韩师傅很优秀，不管冰天雪地、刮风下雨都坚持来送邮件，从不间断。去年冬天有次下了特别大的雪，我让他晚一天再送，可是他还是和往常一样把邮件送到了，而他自己却像个雪人。”石山乡西坡村支书马得财回忆道。

    记者越来越敬佩眼前的韩吉仓，好奇是什么力量支撑他这么多年。他的回答很简单：“用户收到邮件，我就觉得很开心很满足，尤其是在高考学子拿到录取通知书的那一刻，我觉得自己的工作有价值、有意义。”他的嘴角露出了满足的笑容。

    今年高考录取通知书投递工作马上要开始了，韩吉仓将会更加忙碌，他和他的老伙计已经准备好，为每一位用户送去期待的消息。晚上7点，晚霞映红了半边天，记者的跟班结束了，摩托车的突突声渐行渐远，韩吉仓行进在乡邮路上的身影却在夕阳中显得越来越高大……