布局自驾游市场 打造全产业链服务平台

爱自驾品牌启动仪式现场。

　　“22亿、8%、61%”，这是北京爱自驾文化传媒有限公司总经理毛鹏在日前举行的爱自驾品牌发布会上首先向媒体介绍的一组数据。

　　2015年6月，中国社会科学研究院旅游研究中心与中国旅游车船协会联合发布的《中国自驾游年度发展报告(2014-2015)》中显示，2014年自驾车出游总人数约为22亿人次，较2013年增长8%，约占年度出游总人数的61%。

　　这切实的数据表明，中国的旅游市场开启了自驾游时代。

　　布局旅游蓝海 打造全产业链服务平台

　　20世纪80年代，汽车开始进入中国家庭，时至今日，中国汽车消费已经完全由高端消费变成大众消费。上世纪90年代，随着人们收入水平提升、假期增多，在公路设施、旅游服务逐步完善的条件下，我国自驾车旅游逐渐兴起，人们开始尝试自己驾车去城市周边或更远的地方度假。

　　中国社科院财经战略研究院休闲与旅游研究中心 马聪玲博士指出，随着我国新型城镇化战略的推进，据测算在2020年以前，农村劳动力还将以每年1000万的速度向城镇转移，这些农民工市民化之后，还将释放出巨大的消费潜力。同时，随着中小城镇的兴起，自驾出游的基数会进一步增大，国内旅游还将蕴含巨大潜力，自驾游还将面临蓬勃发展的良好势头，成为我国旅游产业发展的新蓝海。

　　面对时下庞大的自驾游市场，旅游企业不断调整自己的服务和产品，为自驾游量身定制出行线路；各类汽车俱乐部、自驾游协会等组织也纷纷开展各种形式的自驾游业务，而诸家OTA则竞相开辟自驾游服务板块。

　　据毛鹏介绍，爱自驾对目前市场上存在的类似平台进行了充分的调研分析，各家网站都有其特点，但在信息搜索上还不算系统，自驾俱乐部，则规模还不够，至于攻略类的网站，完整的pdf下载过于静态，综上，市场尚未有一个全面的为自驾游服务的平台。同时，自驾游在全国遍地开花、蓬勃发展，而自驾游相关产业的布局和公共设施以及服务却相对缺乏，这成为制约行业发展的最关键因素。

　　基于此，爱自驾，作为致力于打造自驾游全产业链的垂直服务平台，应运而生。

　　据中国经济网旅游经济频道了解，“爱自驾”品牌是基于2014年度文化产业发展专项资金资助项目“爱自驾全媒体资源平台”而建设，由人民交通出版社股份有限公司的控股子公司——北京爱自驾文化传媒有限公司负责运营。

　　毛鹏称，“爱自驾”将采用全媒体手段，整合产业链上的资源，携手产业链上各个服务商，建立随时随地接入服务的机制，共同打造自驾游生态系统，实现完善的自驾游服务体系，推进自驾游产业健康发展。“爱自驾”的媒体形态主要包括网站、手机APP、车载电脑APP、微信公众号、在线品牌店、图书、系列视频短片、专题片等。

　　“爱自驾”将为自驾游爱好者贴心打造的垂直服务平台，提供线路搜索、行程规划、一键导航、互动分享、自驾组团等一站式服务。

　　精选合作伙伴 保障出行安全

　　对于自驾游爱好者来说，在享受便捷的旅游服务、完美出行方案的同时，最关心的要数安全保障。

　　毛鹏表示，将来各项业务内容上线后，支付将更便捷，服务将更完善。微信客户端也将能实现直接下单功能。而对于用户的售后保障，将会与合作伙伴共同建立，在整个自驾游服务过程中，将用户的各项需求与伙伴对接。

　　毛鹏同时指出，爱自驾将对所有的合作伙伴进行严格审核，约束其行为，形成保障机制，解决用户后顾之忧，最大程度降低旅游风险。